沈盧高速沈遂段Ⅱ標(biāo)進(jìn)度條再刷新

瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌瓿?/h2>

本報(bào)訊 （記者 張志新 通訊員 許文輝） 4月初，由河南省公路工程局集團(tuán)有限公司承建的沈盧高速沈遂段Ⅱ標(biāo)瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌瓿?，?biāo)志著該標(biāo)段進(jìn)入瀝青路面施工階段，為年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次攤鋪的瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段樁號(hào)為K21+790-K22+083.7左幅，全長(zhǎng)293.7米，路面寬11.25米，設(shè)計(jì)厚度8厘米，采用AC-25C瀝青混凝土鋪筑。

為確保瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段順利攤鋪，在施工前，沈盧高速沈遂段Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部在業(yè)主及監(jiān)理單位指導(dǎo)下，召開瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段準(zhǔn)備會(huì)與安全技術(shù)交底會(huì)議，對(duì)瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段提前部署、科學(xué)規(guī)劃，多次優(yōu)化施工方案，細(xì)化施工管理，嚴(yán)格把控瀝青混合料原材料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目技術(shù)人員全程跟蹤監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控優(yōu)化。試驗(yàn)段攤鋪完成后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，路面厚度、平整度和壓實(shí)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范和相關(guān)質(zhì)量要求，為后續(xù)路面主體大規(guī)模施工積累了精準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)和寶貴施工經(jīng)驗(yàn)?！白?025年‘百日奮戰(zhàn)黃金季，力爭(zhēng)開門紅’勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)以來(lái)，我們搶抓春季施工‘黃金期’，日均投入施工人員400余人、各類機(jī)械設(shè)備200余臺(tái)，科學(xué)調(diào)度，優(yōu)化資源配置，集中力量開展路基填筑、水穩(wěn)攤鋪、橋面鋪裝及護(hù)欄安裝等工作，各項(xiàng)工作扎實(shí)有序推進(jìn)?！鄙虮R高速沈遂段Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)介紹，沈盧高速沈遂段是河南省高速公路“13445工程”第二批切塊重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)105.962千米，其中，沈盧高速沈遂段Ⅱ標(biāo)長(zhǎng)27.167千米，均在項(xiàng)城市境內(nèi)，起點(diǎn)位于付集鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于孫店鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)2025年年底建成通車。該項(xiàng)目建成后，將在河南中南部、東南部形成一條平行寧洛高速，連接陽(yáng)新高速、大廣高速、安羅高速和京港澳高速的一條重要通道，對(duì)改善區(qū)域交通現(xiàn)狀、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。②25