開(kāi)欄的話

沙潁河水，千年不息，見(jiàn)證過(guò)“萬(wàn)家燈火侔江浦，千帆云集似漢皋”的漕運(yùn)盛景，也經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的沉寂與等待。二十年前，一聲汽笛劃破長(zhǎng)空，沙潁河復(fù)航，不僅重啟了一條沉睡的“黃金水道”，更重新打開(kāi)了周口走向世界的一扇大門(mén)。

從歷史深處駛來(lái)，向廣闊世界奔去。這二十年，是重連“通江達(dá)?！眽?mèng)想的二十年，是從內(nèi)陸腹地挺進(jìn)開(kāi)放前沿的二十年。汩汩河水，載動(dòng)的不僅是往來(lái)貨船，更是一座城市的復(fù)興渴望與開(kāi)放胸懷。昔日“水陸交匯”的商業(yè)重鎮(zhèn)，如今正借助這條水運(yùn)血脈，將“中原制造”送至全球，讓世界聆聽(tīng)新時(shí)代的周口故事。

即日起，本報(bào)推出《大河奔流——沙潁河復(fù)航20周年紀(jì)實(shí)》系列報(bào)道，循著流淌的河水，追溯千年輝煌，記錄奮進(jìn)歷程，展望奔涌向前的未來(lái)。讓我們一同傾聽(tīng)這條母親河與世界共振的澎湃潮音。

□ 記者 王永劍/文 梁照曾/圖

人類文明的第一行腳印，是踩在濕漉漉的河邊。

河里的每朵浪花，都有其源。

在巍巍嵩山，有滔滔潁河之源。

嵩山：潁河之源 文明濫觴

大雪時(shí)節(jié)，記者沿著嵩山南麓的山路前行，至登封市石道鄉(xiāng)西一公里處的西爻村，見(jiàn)一珍珠泉，古稱水神頭。此泉被公認(rèn)為潁河正源，泉北建有潁源亭。

嵩山原名崇山。傳說(shuō)嵩山地區(qū)是大禹的父親鯀的封地。大禹受其父親鯀治水的影響，在家鄉(xiāng)潁河上游治水，吸取了父親鯀治水的教訓(xùn)，積累了豐富的治水經(jīng)驗(yàn)，為以后治理九州洪水奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此，潁河上游是大禹治水的“實(shí)習(xí)基地”，潁河是大禹治水的第一河。

潁河，古稱潁水，為古時(shí)“四瀆八流”之一。四瀆是指江（長(zhǎng)江）、河（黃河）、淮（淮河）、濟(jì)（濟(jì)水），為獨(dú)立入海之大水，享有尊位。“四瀆”的主要支脈為“八流”，分別是黃河支流渭水、洛水，長(zhǎng)江支流漢水、沔水，淮河支流潁水、汝水、泗水、沂水。古人臨水而居，沿流遷徙，故而形成關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)的文化脈流，包括語(yǔ)言、風(fēng)俗、飲食等。這些河流流經(jīng)中華民族主要活動(dòng)區(qū)域，并由流域人民創(chuàng)造出中華文明。

早在8萬(wàn)—10萬(wàn)年前，“許昌人”就在潁河岸邊生息。8000年前，河南舞陽(yáng)賈湖先民開(kāi)始在潁河岸邊種稻、釀酒、演奏七音骨笛。6500年前，人文始祖太昊伏羲氏在潁水邊的淮陽(yáng)（古稱宛丘）定都。5000年前，黃帝出生于潁水上游支流雙洎河畔，后來(lái)又定都于新鄭軒轅丘。因此，潁河流域是中華文明的重要發(fā)源地之一。

潁河是淮河最大支流，出山進(jìn)入大平原，在禹州、許昌等上游區(qū)域演化出了潁川文化。潁川文化在一場(chǎng)又一場(chǎng)文武大戲中注入中華文化大河，南渡北擴(kuò)，波及海外，綿延悠長(zhǎng)。潁河流經(jīng)許昌、漯河，在周口與沙河交匯。

沙河，古稱滍水。滍水是一條歷史名河，在酈道元所著《水經(jīng)注》中就有滍水的記載。

沙河自堯山（又名石人山）來(lái)，堯山主峰玉皇頂海拔2153.1米，是平頂山、南陽(yáng)和洛陽(yáng)三市的分界處。堯山主峰東麓有處山坳叫槭樹(shù)坪，林木中有兩米見(jiàn)方一汪水，就是沙河的源頭。溢出的細(xì)流穿石縫、鉆水溝，一路向下奔流，匯入石人溝，并在懸崖處形成白龍?zhí)逗秃邶執(zhí)镀俨肌５较聹?zhèn)時(shí)，小溪已成大河。

沙河從高山流向平原，流經(jīng)平頂山、漯河，在周口與潁河交匯后，名曰沙潁河。而后，沙潁河于安徽阜陽(yáng)潁上縣沫河口（對(duì)岸是壽縣正陽(yáng)關(guān)）入淮河，一路奔向大海。

平頂山：滍陽(yáng)古街遠(yuǎn)去 新港鳴笛啟程

沙潁河自古通航，曾是中原商貿(mào)往來(lái)的動(dòng)脈。據(jù)史料記載，沙潁河航運(yùn)史可追溯至春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，是歷史上鴻溝水系和南北大運(yùn)河的重要組成部分。船只從沙河上游平頂山，經(jīng)漯河，至周口，再下行出省，這條水道為中原地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化和軍事發(fā)展作出過(guò)重大貢獻(xiàn)。

去年國(guó)慶期間，記者在平頂山港采訪時(shí)，工作人員介紹，滍陽(yáng)古街依碼頭而建，因碼頭而興，糧行、鹽行、煤行、油行、客棧等店鋪沿街林立，商賈云集，白天摩肩接踵，夜晚燈火通明，極為繁華，堪稱當(dāng)時(shí)的“不夜城”?！昂德尻?yáng)，澇南陽(yáng)，好不過(guò)滍陽(yáng)”正是滍陽(yáng)古街昔日輝煌的寫(xiě)照。北渡村、賀渡口村、運(yùn)糧河等地名、河名，也從側(cè)面印證了那時(shí)沙河航運(yùn)的興盛。1950年前后，如今白龜山水庫(kù)所在位置曾有一個(gè)沙河航運(yùn)的大型碼頭，船只往來(lái)如梭，是我省歷史上重要的水陸碼頭和貨物集散地。后來(lái)修筑白龜山水庫(kù)，滍陽(yáng)古街居民全部遷出，古街和碼頭一同沉入水底。

“沙河一帶水，船受兩三人。遠(yuǎn)道來(lái)良賈，涓流接上津?！边@首《葉縣過(guò)沙河》古詩(shī)，描繪的正是沙潁河歷史上作為南北交通要道的繁榮景象。

今年11月5日，這條流淌著千年航運(yùn)記憶的河道，在沉寂半個(gè)多世紀(jì)后，再次響起通江達(dá)海的汽笛聲——平頂山港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。這不僅是一條古河的新生，更是一場(chǎng)牽動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)變量、拓展沙潁河航運(yùn)的深刻變局。

漯河：悠悠螺灣渡 “水旱碼頭”再登臺(tái)

沿著沙河左岸從平頂山向東而行，在漯河市京港澳高速東側(cè)的小潭村就能看到漯河港。隔岸順堤南行約一公里后右轉(zhuǎn)500米，有一座高聳的臺(tái)地，便是歷史悠久的檜圣臺(tái)。春秋時(shí)期，這里曾是十九國(guó)諸侯會(huì)盟之地，見(jiàn)證了歷史上著名的第二次召陵會(huì)盟。

“家有千頃共百牛，不如咱船工在外頭。不種麥子吃白面，不種棉花穿絲綢。不種菜園有菜吃，不種芝麻喝香油……”在悠長(zhǎng)歲月與遼闊云水間，沙河船工號(hào)子回蕩在靜水深流的大沙河上，與檜圣臺(tái)上的千年香火一道，陪伴著河上來(lái)往的客船。

沙河船工號(hào)子伴隨著沙河航運(yùn)的發(fā)展而產(chǎn)生。漯河歷史上便是商埠重鎮(zhèn)、“水旱碼頭”，交通便利。在長(zhǎng)期的集體勞動(dòng)中，船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作、鼓舞干勁，由指揮者領(lǐng)唱、眾人和聲，逐漸形成了船工號(hào)子。船工除本地人外，還有大量來(lái)自安徽、江蘇等地。他們常年水上漂泊勞作，流動(dòng)性很大，使得沙河船工號(hào)子又吸收了淮河、大運(yùn)河等船工號(hào)子的精華，成為淮河船工號(hào)子的重要組成部分?；春哟ぬ?hào)子與長(zhǎng)江號(hào)子、黃河號(hào)子并稱為我國(guó)三大船工號(hào)子。

沙河船工號(hào)子，穿越歷史，傳承綿延，隨江河奔騰，一路向前。

泱泱沙澧水，悠悠螺灣渡。每座城市都有其獨(dú)有的記憶。螺灣古渡始于何時(shí)，我們不得而知。但桅桿林立、舟楫爭(zhēng)渡、漁舟唱晚……確是幾十年前螺灣碼頭的真實(shí)圖景。1906年，京漢鐵路建成通車，漯河成為遠(yuǎn)近聞名的“水旱碼頭”。自1954年起，漯河港年貨運(yùn)量超過(guò)42萬(wàn)噸，占沙河水系的87%，成為河南省最大的河港。二十世紀(jì)六七十年代，由于舞陽(yáng)馬灣攔河閘和周口攔河閘相繼建成且均未配套船閘，輝煌了兩千年的漯河航運(yùn)至此式微。

近年來(lái)，隨著漯河港及下游三座船閘的建成，以及部分航道的疏浚完成，漯河航運(yùn)在歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的沉寂后，終于重現(xiàn)生機(jī)。2019年7月26日，漯河港通航，實(shí)現(xiàn)了通江達(dá)海的目標(biāo)，“水旱碼頭”重返歷史舞臺(tái)。

平漯周：三港聯(lián)動(dòng)共筑經(jīng)濟(jì)帶

中原出海，奮楫深藍(lán)。2005年12月28日，沙潁河周口段實(shí)現(xiàn)通航。

2023年6月，我省啟動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程：計(jì)劃通過(guò)3至5年努力，實(shí)現(xiàn)港口年貨物吞吐量突破1億噸，項(xiàng)目投資達(dá)到1000億元，航道通航里程達(dá)2000公里以上，打造4條通江達(dá)海集疏運(yùn)通道，建成6個(gè)現(xiàn)代化港口。

如今，周口、漯河、平頂山三港聯(lián)動(dòng)，連接長(zhǎng)三角的水上運(yùn)輸線升級(jí)為經(jīng)濟(jì)帶。

過(guò)去企業(yè)選址，首先考慮的是靠近原料產(chǎn)地或鐵路樞紐。如今，港口成了一個(gè)全新的關(guān)鍵變量。

今年7月17日，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)公示了全省重點(diǎn)培育的6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)名單，周口與漯河（以周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)和漯河城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)為主）樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)在列。

周口、漯河、平頂山三市產(chǎn)業(yè)稟賦各異：平頂山市優(yōu)勢(shì)在于能源、化工、新材料和裝備制造；漯河市是著名的食品之都；周口市則在鋼鐵、糧食精深加工、紡織服裝產(chǎn)業(yè)方面特色突出。

一條黃金水道將這些城市的錯(cuò)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)串聯(lián)起來(lái)，形成了互補(bǔ)共贏的產(chǎn)業(yè)鏈條。

滔滔沙潁河，不僅是養(yǎng)育中原兒女的母親河、傳承中原文化的精神河，更是助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力河。

中原向大海，奮楫不停歇。河南正聚焦“兩高四著力”，加快構(gòu)建中部便捷出海水運(yùn)通道，高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化港口，大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，加速交通優(yōu)勢(shì)再造，從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”，推動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)加速奔赴“藍(lán)?！?，為建設(shè)現(xiàn)代化河南提供堅(jiān)實(shí)支撐。①6